Hebei Shuangtai Mold Frame Technology Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van ringlock-steigerverbindingspen in China, gekenmerkt door kwaliteitsproducten en goede service. Zorg ervoor dat u een ringlock-steigerverbindingspin met korting in onze fabriek koopt. Wij accepteren ook aangepaste bestellingen.
De kern van de constructieperiode van de bekisting en de beheersing van de arbeidskosten ligt in het gemak van het verbinden van componenten. Traditionele staanders van het type geïntegreerde hoes- hebben vaste lengtes, en ultra-hoge steigers kunnen alleen worden opgezet door staanders met verschillende specificaties en lengtes in elkaar te rijgen, wat resulteert in een complexe materiaalclassificatie en een grote werklast bij het hanteren. Gewone verbindingsonderdelen van het gespleten-type hebben inconsistente afmetingen, waardoor het inbrengen moeilijk wordt en de verkeerde combinaties leiden tot veelvuldig herwerken. Hebei Hongxiang Ringlock Scaffold Joint Pin maakt gebruik van een gestandaardiseerd, onafhankelijk gespleten ontwerp, waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen 60 en 48 rechtopstaande specificaties. Eén persoon kan de boven- en onderstaander snel met de hand verbinden. Het reduceert de montage- en demontagetijd vanuit vier dimensies: flexibiliteit bij het matchen van componenten, -bedrijfsproces ter plaatse, materiaalbeheer en -verlies, en demontage en omzet, waardoor de totale kosten van arbeid en materiaalbeheer op de bouwplaats worden verlaagd.
De flexibiliteit van de rechtopstaande combinatie is aanzienlijk verbeterd en past zich aan elke erectiehoogte aan. De vaste lengte van de geïntegreerde staanders zonder verbindingsstangen maakt het doorsnijden van stalen buizen noodzakelijk voor kleine aanpassingen aan de vloerhoogte en bekistingshoogte, wat resulteert in aanzienlijk niet-standaard afval. In combinatie met onze standaard Ringlock-steigerverbindingspennen kunnen standaard staanders van 1 m, 1,5 m, 2 m, 2,5 m en 3 m echter vrij worden gemonteerd en gecombineerd om precies te passen bij verschillende vloerhoogtes, brugpijlerhoogten en steunhoogten van tunneldaken. Hierdoor is het niet meer nodig om ter plaatse- stalen buizen door te snijden en aan te passen, waardoor afval en snijprocessen worden verminderd. Voor ultra-hoge bekistingen van meer dan 20 meter en meer-buitensteigers met meerdere lagen wordt een gespreid verbindingsproces toegepast met behulp van staanders van verschillende lengtes. Verbindingsstangen zorgen voor verticale verspringende overlappingen en voldoen aan de verplichte eis van een minimale verspringende overlap van 50 cm voor staanders. Dit elimineert de noodzaak voor op maat gemaakte staanders met speciale lengtes, waarbij alleen componenten van standaardformaat nodig zijn, waardoor de voorraaddruk aanzienlijk wordt verminderd.
Voor een erectie op locatie- zijn geen hulpgereedschappen nodig, en het verbindingsproces is eenvoudig en gemakkelijk te leren. Nadat de arbeiders de staanders op hun plaats hebben gezet, steken ze eenvoudigweg de onderste helft van de drijfstang in de huls van de onderste staander, brengen dan de bovenste staander op één lijn met de bovenste helft van de drijfstang en drukken deze verticaal naar beneden om de verbinding te voltooien. Er zijn tijdens het hele proces geen hamers, moersleutels of ander hulpgereedschap nodig, waardoor één persoon zelfstandig het verticale verbinden van de staanders kan voltooien. Traditionele staanders van het type gelaste huls- zijn beperkt door hun vaste lengte, waardoor herhaaldelijke vervanging van onderdelen nodig is wanneer de vloerhoogte niet overeenkomt; generieke Ringlock-steigerscharnierpennen hebben grote maatafwijkingen, waardoor hameren nodig is voor correctie tijdens het inbrengen, waardoor bediening door één- persoon moeilijk wordt en er twee mensen nodig zijn om de rechtopstaande splitsing te voltooien, waardoor de arbeidstijd met meer dan 40% toeneemt voor hetzelfde stuk steigerconstructie. Als we een 1000㎡ fabriekshoge-steunbekisting als voorbeeld nemen, kan het gebruik van de bijpassende drijfstangen van Hongxiang bijna 30% van de arbeid besparen bij het rechtopstaande verbindingsproces, waardoor de totale bouwcyclus van de steiger met 2 tot 3 dagen wordt verkort en een tijdige-levering van betonstortpunten wordt gegarandeerd.
Gestandaardiseerd specificatie-specificatieontwerp vermindert herbewerkingsverliezen als gevolg van onjuiste montage. De buitendiameters van de connectoren uit de 60-serie en 48-serie zijn duidelijk te onderscheiden, waardoor werknemers ze visueel van elkaar kunnen onderscheiden en het gebruik van verwisselbare onderdelen wordt voorkomen die losse verbindingen en overmatige openingen kunnen veroorzaken. Nieuwbouwteams hebben minimale training nodig; een eenvoudige uitleg is voldoende om onderscheid te maken tussen de twee connectorspecificaties. De montage van de staander wordt in één keer voltooid, waardoor onnodige arbeidskosten die gepaard gaan met latere inspecties, correcties en hermontage worden verminderd. Veel fabrikanten gebruiken generieke connectoren zonder specificatie, wat resulteert in gemengde staanders uit de 60-serie en 48-serie. Dit leidt tot buitensporige openingen na de montage, rechtopstaand zwaaien onder belasting en het niet doorstaan van de inspectie, waardoor volledig herwerk nodig is en veel tijd wordt verspild. Het gedifferentieerde specificatieontwerp van Hongxiang voorkomt installatiefouten vanaf de bron, waardoor het succespercentage bij de eerste montage wordt verbeterd.
Het demontageproces verloopt soepel en zonder vastlopen, waardoor hogere hergebruikspercentages mogelijk zijn. Dankzij de uniforme thermisch verzinkte laag van 70 μm vertoont de Ringlock steigerverbindingspin geen roest of hechting tussen de binnen- en buitenbuiswanden. Tijdens de demontage kan het gemakkelijk worden gescheiden door simpelweg de bovenste paal op te tillen, waardoor destructieve demontage zoals slijpen, hameren of snijden overbodig wordt.
De paal en de drijfstang kunnen intact worden teruggevonden, zonder afval of schroot. Koud-gegalvaniseerde fittingen roesten na 1-2 jaar en klemmen de paalhuls vast, waardoor krachtig snijden nodig is voor demontage en de fittingen onbruikbaar worden. Hongxiang-drijfstangen sluiten, na meerdere rondes van demontage en hermontage, nog steeds soepel aan, waardoor het aantal hergebruiken wordt verdubbeld en de verbruikskosten op de lange termijn voor leasemaatschappijen aanzienlijk worden verlaagd.
Populaire tags: ringlock steiger gezamenlijke pin, China ringlock steiger gezamenlijke pin fabrikanten, leveranciers
